汽车大灯灯光标准汽车大灯进水怎么办涡卷弹簧

2018-04-19 23:51:21来源：贤集网 屈苗

汽车大灯发展到现在，已经成为一种彰显个性与档次的手段。君不见由于大灯设计的漂亮，奥迪获得了更多人的青睐。而现在许多消费者在选购汽车时，也开始愈发在意大灯的配置。从最基本的卤素、高级的氙气大灯到新生力量LED、充满未来感的激光大灯，汽车大灯已经发展到了一个新的高度上！汽车大灯是很常见的，而你对这种常见的装置了解吗？是否想要了解汽车大灯更多的知识呢？下面贤集网小编来为大家一一介绍汽车大灯灯光标准、汽车大灯进水怎么办？汽车大灯翻新修复具体步骤、汽车大灯的分类、汽车大灯的发展历程。想要了解其知识的小伙伴们，就细心阅读下文吧！

汽车大灯灯光标准

根据GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车大灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。汽车大灯灯光束照射位置应符合以下要求：

1、机动车(运输用拖拉机除外)在检验汽车大灯的近光光束照射位置时，汽车大灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超过100mm。

2、四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置左灯向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右灯向左或向右偏移均不得大于170mm。

3、机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。

汽车大灯进水怎么办

1、轻微进水处理方法

比较轻微的灯内进水情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。

2、重度进水处理方法

大灯内部的积水情况足以养鱼。将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如发现异常，建议更换大灯后盖密封条和通气管。

汽车大灯进水的危害

导致死亡的事故多发生在夜间，因车灯亮度问题而引发的事故不在少数。如果大灯内有积水会影响透光率，尤其晚上的视线会大打折扣，也会使车灯的照射方向发生改变，影响其他车辆和行人，同时严重干扰司机的正常视线。如果积水严重的话，灯泡和电路会损坏。

汽车大灯发展到现在，已经成为一种彰显个性与档次的手段。君不见由于大灯设计的漂亮，奥迪获得了更多人的青睐。而现在许多消费者在选购汽车时，也开始愈发在意大灯的配置。从最基本的卤素、高级的氙气大灯到新生力量LED、充满未来感的激光大灯。

汽车大灯翻新修复具体步骤

第一步：查看大灯情况

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯；

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

①修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪；

②发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。

第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）；

第三步：除油、除蜡

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等，尽可能大面积擦拭；

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用；

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工；

第四步：打磨

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）；

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）；

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)；之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）；

4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨；

注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸；

5、仔细检查打磨的情况。

第五步：清洁灯表面

把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干；

第六步：封边

把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好；

注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工；

第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯

作用：去除大灯表面的尘点、油渍并用风枪吹干；气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果；

第八步：待前处理剂完全干燥后，用除尘布擦拭一遍

第九步：喷涂大灯修复材料

准备工作：（注：先将喷枪拿出用少许的大灯修复材料过滤一下喷枪，避免洗喷枪时残留下来的天那水、稀释剂等直接会影响喷涂修复大灯的效果，每次用完喷枪都必须清洗干净。）

1、大灯应放置1米以上的支架上进行喷涂，避免喷涂好的大灯表面会有灰尘；

2、把大灯修复材料倒入专用喷枪中；

3、调整好喷枪的雾化；

4、在喷涂产品时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂；

5、在大灯表面均匀的喷涂两道，至流平饱满即可；

注：喷枪与大灯的间距在12—375px左右；

6、20秒之后开始喷涂第二遍；

7、待大灯喷涂完后等2至3分钟的时间；

注：

①修复设备与大灯的间隔距离为750px（由远至近平移）；

②修复设备照射一个大灯的时间为5-10分钟以上；

③照射时一定要注意边角处需照射到位，否则将永远都无法干透；

④照射时一定得配带好配套眼睛。

第十步：若大灯修复材料没用完的可回收瓶中，密封好，避光且阴凉处保存，便于下次使用。

第十一步：检查大灯

1、检查大灯是否有颗粒、桔皮；

2、若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨；

3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光；

4、用干净毛巾擦拭大灯，检查大灯是否透彻光亮。

汽车大灯的分类

一、卤素灯

1、原理：在灯泡内注入卤素，加热钨丝后发光。

2、优点：造价低、结构简单等。

3、缺点：亮度有限、发热较严重、灯光颜色偏黄（色温比较低但穿透力强）、寿命相对较短（其实一般也够用了）

二、氙气灯

1、原理：氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

2、优点：亮度高（是同等瓦数卤素灯泡的3倍）、光色与日光比较接近、寿命较长等。

3、缺点：价格高、结构比较复杂（必须有透镜等结构）、启动时间长（点亮后3-4秒才能达到额定亮度）、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

三、LED大灯

1、原理：LED就是发光二极管，是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

2、优点：成本比氙灯低、节能、反应快（点亮时间只需几微妙）、亮度高、体积小（可排列成各种炫酷的形状）、寿命长（可使用6-10万小时）等。

3、缺点：散热性不好（如长时间使用需要考虑简单的散热装置）、不易维修等。

汽车大灯的发展历程

一、煤油灯:1886年-1904年

汽车刚诞生时，几乎什么功能都没有，更别谈车灯了。据说1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，是一家民用手提灯把他引回家。这也被称为汽车上最早的照明工具。但是煤油灯的发光强度太低，并不能满足照亮车前足够远路面的要求。所以为了提高前方路面照度，人们采用的办法是将克鲁平反光镜安置在煤油灯后，使煤油灯成为世界上第一只聚光大灯，这也是车灯的最早雏形。

二、乙炔灯:1905年-1925年

不过因为发光效率低下的缘故，煤油灯很快就被乙炔灯所替代。随着汽车的发展，乙炔灯的缺点也逐渐暴露出来了。首先乙炔灯是依靠燃烧发光，很容易被路上的雨水浇灭，在恶略天气下行车简直成为了司机们的噩梦。其次，乙炔灯的耐用度与刚刚面世的白炽灯相比强不到哪里，加之燃烧后的乙炔会产生大量碱石灰(Ca(OH)2)，这种对蛋白质有溶解效果的有害物质落在皮肤上会产生强烈刺激性和腐蚀性，严重的会导致人休克、胃穿孔等不良反应。

三、白炽灯、卤素灯:

1、随着电灯的发展，耐用度的提升，乙炔灯连同着它的缺点逐渐退出了车灯历史的舞台。取而代之的是日渐成熟的白炽灯。螺旋钨丝白炽灯相比于原来的碳丝白炽灯的照射强度提升了50%。螺旋钨丝白炽灯的出现可以说是真正开始了汽车照明电气化发展的历史，之前的煤油灯和乙炔姑且算是野史吧。

2、不过普通白炽灯的发光效率不高，于是更节能的卤素灯诞生了，初期用于车灯的卤素灯诞生于1960年代，厂商则是后来大名鼎鼎的海拉。

3、卤素灯其实就是生活中我们使用白炽灯的升级版，加入卤族元素的应用，能使得白炽灯的亮度提高1.5倍，同时使用寿命也是普通白炽灯的2-3倍。为了提高白炽灯的发光效率，首先，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象，这就是卤素灯的来由。

四、氙气大灯:

氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体，取代传统的灯丝，以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧。氙气车灯亮度是卤素灯的三倍，能耗是其的一半，使用寿命更是卤素灯的七倍。简单的说，只要不人为损坏，车辆十余年的使用寿命内，不需要换车灯。

五、LED大灯:

氙气大灯之后，便是现在还没有普及的LED头灯了，LED灯体积小、寿命长，可以实现普通光源难以实现的造型。但由于LED对于温度的敏感特性，致使其开发成本较高，目前主要用于中高档汽车。

六、激光大灯:

继LED大灯之后 激光大灯被称为“合理的下一步”，原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光。它更加节能，更加省油。

以上是贤集网小编为大家介绍的汽车大灯灯光标准、汽车大灯进水怎么办？汽车大灯翻新修复具体步骤、汽车大灯的分类、汽车大灯的发展历程。还有汽车大灯灯泡是需要定期更换的，因为随着灯泡的使用，灯泡亮度会随着时间的长度而逐渐减弱。所以，如果灯泡确实是亮度不足影响到正常行驶了，那么建议更换灯泡。还有前大灯的角度问题，大灯照射要保持正前方，如果发现照射有所偏移，影响看清前方路况，就要对大灯进行调节。角度调节好后，最好在近光、远光等之间进行切换，观察是否有问题。这样才能够保证您的行驶安全！

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